DESCRIÇÃO:

Nossas coroas de tração ovais premium SRA 94BCD 1X são projetadas para pedivelas Sram X01, X1, GX, NX e GX Eagle. Eles apresentam exatamente a mesma forma oval que as nossas outras coroas ovais.

Tamanho (massa +/- 1g):

30T (43g), 32T (48g), 34T (55g)

Cor;
Apenas preto.

Compatibilidade;
Sram X01, X1, GX-1000, GX Águia (1000), NX e outras pedivelas que usam espaçamento 94bcd. Compatível com 9, 10, 11 e 12spd

Chainline;
perfeito 48mm

Material;
CNC usinado 7075 Txxx Alumínio. Construção de longa duração!

Terminar;
anodização tipo II

Furos de montagem;
4 x 94 mm. Os furos são rosqueados para parafusos “duplos” regulares M8.

Ovalidade;
Otimizado para cada tamanho separadamente. Faixa: 10,2-14,4% e sincronismo de 110,5-116,3 ° após a patente pendente do TDC (ponto morto superior)
Todos os 3 tamanhos possuem espaçadores M8 integrados para fornecer a linha de corrente 1X ideal. Eles melhoram a linha de corrente da Sram em 1mm. Você precisará de mais tempo do que os parafusos de estoque. Leia abaixo.
Se você deseja verificar a folga da estrutura com o novo anel oval, abaixo você pode encontrar a medida da maior dimensão da ponta oval (ponta a ponta do dente):

30T: 134 mm; 32T: 143 mm; 34T: 151 mm;

VOCÊ PRECISA LONGER PARAFUSOS PARA 94BCD CHAINRING:
Você precisará de mais do que os parafusos originais que podem ser comprados de nós. Escolha “Long set de 4”. Você também pode usar parafusos de anel de granny (de 64bcd chainring) ou usar aqueles que conectam anel médio e grande de 3 X pedivela.

VANTAGENS DAS NOSSAS COROAS ESPECIAIS 94BCD:
* Nós dominamos as nossas coroas ovais à perfeição, para que você possa obter a melhor vantagem possível da forma oval / elíptica.
* Design mais fino para fornecer excelente relação peso / resistência
* Forma oval especial de um tipo (patente pendente)
* Perfis de dentes estreitos com patente pendente exclusiva para manter sua corrente no lugar por no mínimo 12 meses!
* Usinagem especial de dentes 3D para alívio de lama final reduzir o desgaste e o ruído dramaticamente
* Todos os anéis foram construídos em segmentos para fácil montagem e redução de peso
* Excelente qualidade e ótima aparência.
* Você vai andar mais rápido usando ovais. Se você continuar usando as coroas redondas, os outros ficarão mais rápidos.
* Você não vai “sentir” a forma oval em tudo
* Reduz o estresse sobre os joelhos
* Melhora muito as habilidades de tração e subida

COMO MONTAR 94BCD ABSOLUTEBLACK OVAL CHAINRING:
Há uma pequena marca (em forma de triângulo) na circunferência interna da coroa.

Esta marca deve sentar-se atrás do braço da pedivela. Por favor, note que os parafusos Sram originais são muito curtos para montar esta coroa. Você precisará de parafusos mais longos que possam ser comprados de nós. Escolha “Long set de 4” (ou use qualquer “double bolts” de outro pedivela).

Ovalidade da coroa está na faixa de 10,2-14,4% (tamanho dependente) e se sente perfeitamente redonda ao montar. Estas alianças também ajudam a recuperar depois de lesões no joelho, pois a pedalada se torna mais suave e menos cansativa. É a coroa oval mais avançada atualmente no mercado apoiada por dezenas de milhares de clientes.
O perfil dentário estreito / largo com patente pendente mais avançado atualmente produzido garante um mínimo de 12 meses de excelentes capacidades de retenção da corrente! Nós queremos dizer isso. Sempre use uma nova corrente com uma nova corrente.

Opções de cadeia;
Corrente 10 ou 11spd para moto de engrenagem ou 6-8 spd para SS (1/8 “também se encaixa). Se usado em 1×9 trem de transmissão – 10spd de corrente deve ser usado para obter o desempenho. (Sim – 10spd chain funcionará muito bem no 9spd) cassete)

Chainguide necessário?
Não. Mas se você quiser um, então o guia da corrente deve ter 2 dentes a mais de capacidade do que o tamanho nominal do anel oval.
Projetado no Reino Unido. Fabricado na Polônia (UE).